A、A、工程车在正线运行按列车办理；工程车在车辆段（停车场）内运行按调车方式办理。
B、B、工程车的编组由车长负责检查。当工程车所装载的货物最高点距接触网不足 1 .5米时，接触网必须
停电。
C、C、工程车在运行中司机、车长应掌握运行计划，确认运行进路。
D、D、 工程车与其它列车之间至少应保证“一站两区间”的行车间隔。
E、E、工程车必须在次日运营开行的第一列车出车辆段（停车场）时间前 40 分钟返回车辆段（停车场）。
答案：ACD
A、A、工程车在正线运行按列车办理；工程车在车辆段（停车场）内运行按调车方式办理。
B、B、工程车的编组由车长负责检查。当工程车所装载的货物最高点距接触网不足 1 .5米时，接触网必须
停电。
C、C、工程车在运行中司机、车长应掌握运行计划，确认运行进路。
D、D、 工程车与其它列车之间至少应保证“一站两区间”的行车间隔。
E、E、工程车必须在次日运营开行的第一列车出车辆段（停车场）时间前 40 分钟返回车辆段（停车场）。
答案：ACD
A. A、 6:30
B. B、05:00
C. C、05:30
D. D、06:00
A. A、司机报告接触网有火花或者听到有巨响、爆炸声
B. B、车辆网压瞬间为零
C. C、接触网跳闸、短时间重合成功
D. D、接触网跳闸、短时间重合不成功
A. A、A0
B. B、A1
C. C、B1
D. D、C1
E. E、A2
A. A、 10
B. B、30
C. C、5
D. D、15
