A、A、除降级运营时组织单线双向运行或开行救援列车外，载客电客车原则上不能反方向运行。
B、B、组织载客电客车反向运行时，行调应提前通知相关车站做好由车站人员操作PSL开/关站台门准备。
C、C、反向运行时，司机可在尾端驾驶列车运行
D、D、非载客列车需在明确行车计划和进路排列好的情况下方可反向运行。
答案：ABD
A、A、除降级运营时组织单线双向运行或开行救援列车外，载客电客车原则上不能反方向运行。
B、B、组织载客电客车反向运行时，行调应提前通知相关车站做好由车站人员操作PSL开/关站台门准备。
C、C、反向运行时，司机可在尾端驾驶列车运行
D、D、非载客列车需在明确行车计划和进路排列好的情况下方可反向运行。
答案：ABD
A. A、车辆服务率=线网客运量/线网运营车公里
B. B、站后折返线、出入段/场线等辅助线退出运营的列车不计入列车退出正线运营故障次数。
C. C、信号系统故障是指列车无法以自动防护模式运行、部分区段无速度码或发生道岔失去表示等非正常性的故障情况
D. D、供电系统故障是指造成部分区段失电或单边供电的供电故障
A. A、进路准备妥当
B. B、信号开放
C. C、道岔正确
D. D、道岔单锁
A. A、30；30
B. B、30；40
C. C、40；30
D. D、40；40
A. A、30km
B. B、35km
C. C、32km
D. D、33km
E. E、40km
