A、A、运营期间组织下轨行区拾取异物。
B、B、因夹人夹物或车门、站台门故障需再次降级开门。
C、C、运营期间不影响行车的站台门查看。
D、D、给图定越站列车发布口头限速命令。
E、E、司机申请切车门处置故障。
答案:ABCE
A、A、运营期间组织下轨行区拾取异物。
B、B、因夹人夹物或车门、站台门故障需再次降级开门。
C、C、运营期间不影响行车的站台门查看。
D、D、给图定越站列车发布口头限速命令。
E、E、司机申请切车门处置故障。
答案:ABCE
A. A、信号
B. B、信号机
C. C、道岔
D. D、进路
E. E、轨道区段
A. A、周计划
B. B、双周
C. C、日补充
D. D、临时
A. A、每一项施工作业设唯一请销点站,如遇某一项施工需多个辅站配合方可同时进行时,每个辅站设一名施工联络人。
B. B、同一项施工作业设置辅站原则上不超过5个,辅站应在施工作业令中予以注明。
C. C、施工联络人在辅站请点时,需持有施工作业令及相关证件。
D. D、辅站应向主站履行配合请销点的相关手续。
E. E、辅站施工结束后,由辅站值班员直接向行调销点。
A. A、司机报告接触网有火花或者听到有巨响、爆炸声
B. B、车辆网压瞬间为零
C. C、接触网跳闸、短时间重合成功
D. D、接触网跳闸、短时间重合不成功
A. A、行车调度员立即采取措施阻止列车进入接触网停电区域。
B. B、 停电区域区间列车应尽量惰行至前方车站。
C. C、停电区域出站列车尾端尚未完全出清站台时,应立即停车。
D. D、 OCC 应组织设备专业及时排查处理,具备条件的应及时切换供电方式,必要时减少列车上线运
行数量。
E. E、接触网停电造成列车迫停于站台区域时应进行清客作业,造成列车迫停区间 30 分钟内无法动车
时应组织区间疏散。
A. A、司机报告接触网有火花或者听到有巨响、爆炸声;
B. B、车辆网压瞬间为零;
C. C、接触网跳闸、短时间重合不成功;
D. D、车辆出现牵引电机等故障。