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行车调度员中级题库
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下列不是弓网关系故障判断依据的是( )

A、A、司机报告接触网有火花或者听到有巨响、爆炸声;

B、B、车辆网压瞬间为零;

C、C、接触网跳闸、短时间重合不成功;

D、D、车辆出现牵引电机等故障。

答案:C

行车调度员中级题库
运营信息分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9a16-c3f0-c089-2897e0346522.html
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在轨道交通有以下情况之一时,可由分公司决定启动公交接驳应急预案()
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一般 B 类事件构成条件:
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正式运营线路每天运营时间不应少于 H。
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通讯设备的使用优先级从高到低依次为调度电话、800M专用无线、公务电话
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-3380-c089-2897e034651d.html
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正在施工检修中的设备需使用时,无须经施工检修人员同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9bb6-2f98-c089-2897e0346537.html
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列车正线运营时因车载信号故障降级 RM 模式,需 RM 模式运行方能升级,原则上组织列车以 RM 模式运行至多( )。始发站进站后未升级时,始发站不投入载客服务
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eb0e-9c3e-8dc0-c089-2897e0346504.html
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一级指挥为:( )、( )、( )。
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现场负责人应统筹现场各专业的抢修工作,汇总现场信息,并与 OCC 进行沟通联系。现场负责人需 实时 OCC 汇报抢修进度,原则上每隔( )分钟向 OCC 汇报一次。
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发生人车冲突后行调要与司机保持密切联系,了解伤(死)者情况及所处位置等有关信息后扣停相应列车,保证现场处置人员的安全。
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行车调度员中级题库

下列不是弓网关系故障判断依据的是( )

A、A、司机报告接触网有火花或者听到有巨响、爆炸声;

B、B、车辆网压瞬间为零;

C、C、接触网跳闸、短时间重合不成功;

D、D、车辆出现牵引电机等故障。

答案:C

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