弓网关系故障处置原则中，当列车动车后接触网再次跳闸，要求跳闸区域内所有列车降弓，询问是否有列车故障，按（）进行确认，故障车不能升弓，组织后续车对故障车进行救援

A. A、1 至 2 人重伤的；

B. B、电梯轿厢滞留人员 90 分钟及以上;

C. C、50 万元以上 100 万元以下直接经济损失的；

D. D、中断行车 30 分钟以上 1 小时以下的；

E. E、3 人以上重伤的；

A. A、列车晚点、掉线、备用车使用情况等行车信息

B. B、正在采取的运营调整手段

C. C、线路、信号、列车、通讯等设备故障

D. D、调度命令使用编号情况

E. E、施工情况

A. A、信号

B. B、道岔

C. C、平交道口

D. D、行车凭证

E. E、周边人员