集中监测系统的层次结构为“三级四层”结构。四层为：（ ）。

CTC调度集中系统网络系统应由网络通信设备和传输通道构成双环自愈网络，应采用（ ）等方式提高其可靠性。

TDCS、CTC系统应具有（ ）等功能。

TDCS、CTC系统应实行（ ），局部故障不得影响整个系统。

TDCS、CTC系统应实时显示：（ ）。

列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）直接涉及行车安全，必须（ ），严禁与其他系统直接联网。

雷达箱内应（ ），防雷器件作用可靠。

驼峰气压、液压输送装置供气、输油管路密封良好，（ ），管道内介质清洁无污物、异物。

车辆减速器应（ ）；各转动部分转动灵活，不得有卡滞不转现象；减速器经常保持外观整洁。

ZK3型、ZK3-A型、ZK4型电空转辙机表示系统应满足（ ）。

车辆限界检查器（ ），并与轨道垂直，接点接触可靠。