驻站防护员必须熟知（ ）、防护方法、各种作业的程序和特殊情况下的应急处理知识等。

自动闭塞区段站内作业时，列车在本站通过，作业人员在站内作业，列车运行至距进站信号机2个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

自动闭塞区段站内作业时，列车在本站停车，作业人员在接车进路上作业，列车运行至距进站信号机1个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

自动闭塞区段作业，天气不良或瞭望条件困难地段，必须坚持多线避车（任何一线来车都下道避车）。

自动闭塞区段区间作业时，本线（邻线）慢行施工作业时（60km/h及以下）：本线（邻线）列车到达距离作业点1个闭塞分区时（不含作业点所在分区）通知下道。

自动闭塞区段多线区段作业时：本线及邻线来车必须执行单线避车制度；避车一律到距离作业地点较近的安全区域，材料机具带出限界以外。

自动闭塞区段区间作业时，本线来车：两站间小于3个闭塞分区的，列车接近通知下道避车时机应顺延至前方发车站的出站、进站、预告信号机。

作业人员超过3名（含3名）时，要采取“集中列队，拉绳防护”的措施。

现场作业人员与现场防护员必须坚持同去同归，作业中不得单独离开防护范围从事其它作业。

现场防护员须及时向驻站防护员报告作业地点、行动路线。转移作业地点时，须提前与驻站防护员联系，通报下一作业地点。

现场作业人员需横越线路时，现场防护员须向驻站防护员联系申请，经驻站防护员确认无列车或车列接近并同意后，方可横越线路，并执行“一站、二看、三通过”制度。