应答器链接信息包号是（ ）。

LKJ临时控制参数（司机输入数据）由电务检测人员通过人机交互方式输入LKJ设备。

LKJ固定控制参数是指按照LKJ控制模式设定要求预先给定的，以及设定LKJ特定运行区段控制模式所置入的LKJ控制模式设定参数，另外还包括机车、动车组LKJ列车参数。

LKJ临时数据是指依据向相关机务段提前下达的运行揭示调度命令，编制形成LKJ临时数据文件载入LKJ设备，对列车运行实施减速控制或改变行车方式、提示有关操作的各类临时性数据。

LKJ数据的准确性是监控列车安全运行的前提和保障。

违反铁路总公司LKJ数据换装管理规定的，可比照发生责任事故考核管理。

LKJ专用检修测试设备实行不定期检验制度。

新造或经Ⅲ级维修的LKJ系统的主机、人机界面单元、速度传感器等关键设备须经铁路总公司指派的监造机构监造合格后，方准交付使用。

机车、动车组的配属单位发生变更的，LKJ归属局不必随同设备所装设的机车、动车组同步变更。

因机车、动车组较长时间出租、出助等造成LKJ归属局管理不便的，可实行设备日常维护、车载数据换装等相关业务的委托管理。

LKJ相关设备包括装设于机车、动车组上的机车安全信息综合监测装置（TAX装置）、轨道信息接收处理单元（机车信号）、应答器信息接收单元（BTM）、机车语音记录装置、列车运行状态信息系统（LAIS）车载设备、铁路车号自动识别系统(ATIS)机车车号自动识别设备等。