遇有雨、雪、大雾、重度霾、强风及以上恶劣天气时，一般不进行（  ）作业。

高速铁路时雨量45mm及以上，列车限速( )km/h。

水害风险较大，风险发生在雨中和雨后一段时间，一旦发生将影响行车安全的地点，评判为( )级防洪地点。

每年3月1日起，遇有连续降雨天气，馆内连续3日累计面雨量达( )以上，相关铁路局要提前如迅。

雪后带电测量接触网设备参数，在上下线路时应特别注意防滑，脚踩钢轨是最有效的防滑措施。（ ）

在雨、雪、大雾天气禁止清扫绝缘子的目的：一是为了防止感应电伤人，二是因为清扫不干净，送电时发生闪络跳闸的机率比较大。（ ）

冬季作业时，作业人员必须按冬季劳动保护的规定着装。戴棉安全帽时，棉耳要打开，以免影响听觉，作业时必须戴手套，防止碰伤、冻伤。（ ）

入冬前带电测量接触网悬挂，就是要正确拉出值、线岔、锚段关节进行重点测量并调整至规定的技术标准。（ ）

进入冬季，随着气温降低，各型导线、金属连接件冷缩现象加剧，将使供电线路断线、绝缘部件击穿、绝缘杆件折断、损伤增多。（ ）

冬季用电负荷增加，将使供电线路绝缘烧损、控制电器烧坏增多，但频繁出动抢修绝正确不会打乱正常的维修计划和秩序。（ ）

冬季将作业车、车梯的梯撑用毡条和绒毯条进行绑扎后就能起到防滑的作用。（ ）