相关题目
对于存在高位坍塌风险、岩溶陷穴、山体滑塌、泥石流等地质灾害隐患较严重的区段、盐湖路基、冻土路基沉降量较大和排水径路复杂的地段，线路开通后除按雨量警戒继续实施限速外，雨后48小时还应采取限速运行措施。
降雨达到限速、封锁警戒时，设备维护管理单位按照限速、封锁警戒响应规定开展添乘检查。降雨未达到限速、封锁警戒时，设备维护管理单位根据降雨情况及设备抗洪能力，合理安排检查频次、时间。
地面检查，各设备维护管理单位要划分责任区段，落实责任人,检查人员以2.5km/h左右的速度开展徒步巡查。
当降雨停止后（小时雨量小于2mm），各设备维护管理单位检查完毕并确认无险情时，除Ⅰ、Ⅱ级防洪地点按规定需雨后延时看守外，可逐步解除出巡警戒。暴雨后2天内应加强添乘检查。
降雨量达到出巡警戒值，当连续雨量30毫米及以上时，对降雨区段内的（ ）、（ ）、（ ）级防洪地点要全面检查一遍；降雨停止后3天内，对降雨区段路基设备要全面检查一遍。
降雨量达到出巡警戒值，当连续雨量30毫米及以上时，对降雨区段内的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点要全面检查一遍；降雨停止后3天内，对降雨区段路基设备要全面检查一遍。
降雨量达到限速、封锁警戒值或连续降雨超过3天时，各设备维护管理单位对降雨区段雨后添乘检查不少于3天，其中工务设备维护管理单位进行白天和夜间各不少于3次的添乘检查，其他设备维护管理单位进行白天和夜间各不少于1次的添乘检查。
降雨量达到限速、封锁警戒值或连续降雨超过3天时，各设备维护管理单位对降雨区段雨后添乘检查不少于3天，除工务设备维护管理单位进行白天和夜间各不少于3次的添乘检查外，其他设备维护管理单位进行白天和夜间各不少于（）次的添乘检查。
降雨量达到限速、封锁警戒值或连续降雨超过( )天时，各设备维护管理单位对降雨区段雨后添乘检查不少于3天，除工务设备维护管理单位进行白天和夜间各不少于3次的添乘检查外，其他设备维护管理单位进行白天和夜间各不少于1次的添乘检查。
水害发生后（）小时内，启用应急通信，将现场图片（图像）发送到集团公司抢险应急救援指挥中心，集团公司4小时内发送到国铁集团防洪指挥部办公室。
