有砟轨道（　　　　）正确轨面标准线复测一次。

高铁接触网定位装置由定位器、“ ”及其连接零件组成。（ ）

定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角），标准值：“ ”。（ ）

“ ”（定位器与轨面连线之间的夹角），标准值：8°。（ ）

防风拉线环的U螺栓穿向“ ”方向(以中心锚结为界)。（ ）

高速受流对接触网的电气要求：在“ ”条件下产生的钢轨对大地的电压不能超过允许范围。（ ）

为保证能流通一定的负荷电流，受电弓和“ ”间必须有一定的接触压力。（ ）

标牌型式规格：标牌下缘距地面、路面宜为1.5m，条件不具备时，不应低于1.2m。

铁路灾害应急电话标牌样式及印制要求：标牌外形尺寸大小高度65cm×宽度100cm

雨中雨后地面检查，供电专业重点检查：

对于存在高位坍塌风险、岩溶陷穴、山体滑塌、泥石流等地质灾害隐患较严重的区段、盐湖路基、冻土路基沉降量较大和排水径路复杂的地段，线路开通后除按雨量警戒继续实施限速外，雨后48小时还应采取限速运行措施。