编制制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于（ ）mm。

常用制动时，305×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（ ）。

常用制动时，254×254mm制动缸装用闸调器空车位活塞行程为（ ）。

测重机构安装后，其触头中心应位于以触板中心为圆形、半径（ ）的圆范围内。

编织制动软管总成风压试验时将编制制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到（ ）kpa后保压5min，编制制动软管总成须无泄漏，破损。

编织制动软管总成水压试验时，以（ ）的水压进行强度试验，保压2min须无破损、外径无局部凸起。

编织制动软管总成的使用寿命为（ ）。

制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供（ ）kPa的压缩空气。

Ｌ-A型、Ｌ-Ｂ型组合式制动梁闸瓦托滑块根部和ＬＣ型制动梁端头须探伤，裂纹深度不大于１mm、长度不大于（ ）时，磨修并圆滑过渡。

KZW系列空重车自动调整装置测重行程27mm空车位试验垫板厚度为（ ）。

KZW系列空重车自动调整装置测重行程21mm空车位试验垫板厚度为（ ）。