与254㎜直径制动缸相匹配的120／120-1阀，须取下紧急二段阀杆内的缩堵(Φ2.4㎜)及主阀安装面内的列车管充气缩堵(Φ1.8 ㎜)。

零件表面不得有目视可见的（）和其他污物。

拆下主阀前盖，取出加速缓解活塞组成和局减阀组成，取出（）。与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，还须从前盖上拧出排气缩孔堵Φ2.9mm。

120阀与120-1阀的（）不得互换。带有120-1阀标识的配件不得装在120阀上。

作用杆上的键（）影响组装时更换。

传感阀顶杆、触头上的（）和调整阀的（）堵塞须用通针疏通。

制动阀杆锌铬涂层（）或湿法磁粉探伤有裂纹时更换。

脱轨制动阀组装时（）处均须涂适量120阀用改性甲基硅油。

须用白油漆在脱轨自动制动阀阀体外侧面涂打（），字号为15号。

制动管的各接头采用（）连接。

向制动缸内充入400kPa的压缩空气，在活塞行程为（）mm时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。