平板刮研，采用2块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。（　　　）

（ ）须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为14.70kN，拉杆链拉力为26.47kN，不得裂损或产生永久变形。

制动梁油漆标记时以下（ ）不涂漆。

闸调器附属配件须无弯曲、变形、损坏，（ ）等磨耗大于3mm时修理，裂纹时更换。

ST2-250型闸调器试验准备，将制动缸压力调整为400kPa，调整制动缸活塞行程S为（ ），调整垫片的厚度使螺杆工作长度L0为（ ）。

闸调器前盖（ ）时更换。

ST1-600型闸调器试验准备，将制动缸压力调整为300kPa，调整制动缸活塞行程S为（ ），调整垫片的厚度使螺杆工作长度L0为（ ）。

120阀有充气缓解、（ ）等作用位置。

塞门芯磨伤或漏泄时，可刮、锉修理，修理后与塞门体用100号～120号金钢砂对研，然后用（ ）对研，直至塞门芯各部呈现一致的光泽，研磨时在塞门芯表面涂以研磨剂，采用上下转动并调转方向的方法研磨。

新制钢管切断后，须去除（ ），端口部内径缩小量不大于1mm，弯曲部位外径的减少量不大于原外径的10%。

向制动缸内充入400kPa的压缩空气，在活塞行程为（ ）时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。