120/120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上的M10螺纹孔滑扣时，可攻为M13螺纹。

新造１２０／１２０-１型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过１年。（制规 p5）

制动圆销抽取不少于每批数量的５％进行探伤检查，不得有裂纹。

原设计装用的１２０-１型控制阀不得更换为１２０型控制阀，旋压密封式制动缸不得换装为其他型式制动缸，不锈钢制动配件不得换装其他材质的配件。

　配件更换时，须更换为同型配件，新型配件可以更换为旧型配件。

凡从车上卸下检修的零部件均按分解检修限度执行。装车使用的制动装置零部件不得有影响制动装置性能和车辆运行安全的缺陷。

制动室内应设置制动阀、空重车阀分解及内部零件的清洗，各零部件的检修、检测，滑阀、节制阀及滑阀座研磨，弹簧自动检测，制动阀、空重车阀组装和性能试验的工位。（制规 p147）

制动室内须配备齐全工装、设备和检测器具，且状态、作用良好，能够满足货车空气制动阀及空重车阀、其他阀类配件、编织制动软管总成检修作业要求。（制规 p147）

制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供６５０～７００ｋＰａ的压缩空气，并配有风源净化、除尘、干燥设备。（制规 p147）

白布检查：以洁净的棉白细布（不得用棉丝、毛巾或白纱布）擦拭阀类组装工作台及检测工卡量具时无明显污迹。（制规 p147）

手感要求：阀类组装工作台及检测工卡量具用手触摸时，手感不得有明显的颗粒物存在。（制规 p147）