双头螺柱状态良好时不拆卸，松动时须加螺纹锁固剂后重新组装。阀、缸等部件组装用盖形螺母状态良好的继续使用。

凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担制造质量保证责任，装用单位承担装用责任。

空气制动装置、基础制动装置和人力制动机分解检修后，须进行试验。货车空气制动阀、 空重车阀、闸调器等须在微控专用试验台上进行试验。（制规 p5）

按规定涂打检修标记，字体为宋体。（制规 p5）

新造１２０／１２０-１型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过１年。（制规 p5）

制动圆销抽取不少于每批数量的５％进行探伤检查，不得有裂纹。

原设计装用的１２０-１型控制阀不得更换为１２０型控制阀，旋压密封式制动缸不得换装为其他型式制动缸，不锈钢制动配件不得换装其他材质的配件。

　配件更换时，须更换为同型配件，新型配件可以更换为旧型配件。

凡从车上卸下检修的零部件均按分解检修限度执行。装车使用的制动装置零部件不得有影响制动装置性能和车辆运行安全的缺陷。

制动室内应设置制动阀、空重车阀分解及内部零件的清洗，各零部件的检修、检测，滑阀、节制阀及滑阀座研磨，弹簧自动检测，制动阀、空重车阀组装和性能试验的工位。（制规 p147）

制动室内须配备齐全工装、设备和检测器具，且状态、作用良好，能够满足货车空气制动阀及空重车阀、其他阀类配件、编织制动软管总成检修作业要求。（制规 p147）