闸调器检修后应在（）室内分类储存

非不锈钢触杆的抑制盘润滑脂腔内须注入适量GP-9润滑脂。

滑阀、滑阀座或阀体的常用制动通路小于图样尺寸引起制动安定作用不良时，不得加大紧急活塞与铜套间隙。

紧急阀座厚度小于阀下体的座槽深度时，须修理或更换。

紧急活塞与紧急阀座，紧急阀与止回阀配合部分须圆滑。紧急活塞与铜套应有0.1～0.3mm的间隙。紧急活塞杆与紧急阀座配合间隙不小于0.3mm。

主活塞与铜套间隙大于0.6mm时更换主活塞或铜套。

面漆喷涂后，在主阀前盖上方和紧急阀顶部用白色油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为15号。

120阀与120-1阀的滑阀、主阀上盖不得互换。带有120-1阀标识的配件不得装在120阀上。

空气制动阀、空重车阀和制动缸检修后应在干燥、通风、避光的室内贮存。

制动缸、其他阀类配件、编织制动软管总成、储风缸须按规定进行检修。

120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。