120/120-1型货车空气制动阀主阀试验，置于制动位时，（ ）不允许产生漏泄。

120阀可与各型三通阀、分配阀混编。

120阀在作用原理上属于二压力机构直接作用式。

120阀适用于长大货物列车。

闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。

同一规格的球芯塞门通道面积要比锥芯塞门的大。

攻丝前的底孔直径应稍大于螺纹小径

链环式手制动轴链必须有0.5~2圈的卷入量。

各种拉杆的形状以直杆为主，有些拉杆因特殊需要制成U形状。

120-1阀为了防止试验台试验中紧急膜板吸在盖上影响试验结果的准确性，在紧急阀内增加小孔2个，其余与120阀相同。

120阀设有紧急制动先导机构，可提高紧急制动灵敏性与波速。