数据采集可采取（ ）或转储采集、手工录入等方式。制动装置检修、试验用微控、数控等智能设备须具备同HMIS系统数据交换的接口。

KZW型调整阀的中体铜套内孔划伤时更换，各柱塞及铜套表面须光洁。

嵌入式储风缸吊架与缸体接触，但未焊接部分须涂间隙补缝胶。

铁路货车制动装置的检修坚持质量第一的原则，贯彻“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的指导思想。

货车段修时，空重车阀的橡胶密封件状态好时可不更换。

平板刮研，三块平板中任意两块对研，均须达到(25×25)mm2内22～25点接触。

紧固组装螺栓时，各螺栓须对角均匀拧紧，不得偏压。

滑阀，滑阀座，节制阀等各滑动面接触不紧密及有划伤时研磨。

货车厂修时，各塞门的橡胶密封件状态好时可不更换。

120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定。

120阀与120-1阀的滑阀、节制阀、主阀上盖不得互换。