货车空气制动阀、空重车阀、制动缸、（ ）和管系的橡胶密封件全部更换新品。

旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换，腐蚀深度大于2mm时更换，小于时磨修。

WG-1型传感阀触头旋入顶杆后，触头上面与顶杆下端面须有5mm以上的间隙。

TWG-1系列空重车自动调整装置检修时，顶杆Φ25mm的外圆部分在全长范围内弯曲变形大于0.5mm,顶杆组成更换新品。

KZW系列空重车自动调整装置调整阀检修时，显示活塞Φ18mm柱面划伤时可用细砂纸或油石打磨修理或更换。

KZW系列空重车自动调整装置支架、抑制盘检修时，触头组成减摩垫露出高度大于1mm时更换。

滑阀减速充气限制孔孔径为Φ1.9mm。

黏着制动时，可能实现的最大制动力不会超过黏着力。

孔堵塞时可用小于各孔直径且硬度低于零件硬度的通针疏通。

滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用180目油石粗研，用320目以上细油石精研。

以平板为基准，对铅板进行显点修刮。铅板须达25mm×25mm范围内20～25点接触。