铁路货车制动装置的检修坚持质量第一的原则，贯彻（）的指导思想。

配件未注明型号者指同名配件，注明型号者特指此种配件。

制动装置检修单位的主管技术人员应定期检查制动装置记录数据的存储情况，检查记录数据的准确性，每周不少于1次。

车辆处于制动状态时，各拉杆、杠杆可以与相邻件或其托、吊有非正常接触。

车辆临修进行单车试验时，可对空重车自动调整阀装置进行全部性能试验，空重车阀须无漏泄，制动缸漏泄量须符合要求

拉杆与缓解阀的连接须使用直径Φ 7mm的开口销

安装制动缸时，前盖上的滤尘器孔须向下。

折角塞门损坏、失效时，须更换为铸铁式折角塞门。

斜向或竖向安装的园销应由上向下装入，横向安装的园销应以车体纵向中心线为准，由里向外装入。

NSW型手制动机缓解试验：快速逆时针方向转动手轮约40°时须缓解。

NSW型手制动机箱内转动件铆接者状态良好时分解，状态不良的须分解修理或更换。