槽钢制动梁全长原型为（）。

120阀的紧急阀的功能是提高（）和紧急制动波速。

目前，卡箍式夹布制动软管，已逐步被（）制动软管所取代。

制动波速是指制动作用沿列车（）的这种传播的速度。

车辆制动减速过程中最容易产生抱闸滑行的速度为（）km/h。

车辆制动率的首要决定因素是车辆制动（）条件。

球芯式比锥芯式折角塞门的（）要大。

铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和（）作用。

一辆车的两车钩内侧面距离(钩舌在闭锁位置)称为（），单位为米。

制动缸组装后，应进行气密性试验，其风压为（）kPa。

列车管定压为600kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。