当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（ ）现象

凡从车上卸下检修的零部件均按（）限度执行。

铁路货车技术管理信息系统的简称是（）。

在交变载荷作用下，金属材料发生的破坏现象，称为（）。

折角塞门安装在制动主管的两端，它的用途是开通或遮断主管与（）间通路。

机车、车辆或列车所具有的闸瓦压力总和与其所受的重力之比，称为（）。

黏着力与车轮钢轨间垂直载荷之比称为（）。

在轴类零件轴肩处加工或打磨成圆角的目的是避免（）。

关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量称（）。

单一实际要素的形状所允许的变动全量称（）。

ф50H8的含义是基本尺寸为50mm，（）基本偏差为 H，公差等级为8级的基准孔。