铁路货车制动装置检修以（ ）修为主。

制动缸整体压形活塞变形时更换，局部腐蚀深度大于（ ）时焊修磨平或更换。

旋压密封式制动缸缸体变形、裂纹时更换，腐蚀深度大于（ ）时更换，小于时磨修。

旋压密封式制动缸缸体底部、中部处内径磨耗大于（ ）时更换。

脱轨自动制动装置组装时阀盖装入阀体并贴靠阀体止口，对准阀盖与阀体上的2个（ ）孔，装入弹性圆柱销。

脱轨自动制动装置组装，将锁紧螺母套到作用杆上并拧紧，力矩应为（ ）N•m。

脱轨自动制动装置，调节杆与作用杆螺纹腐蚀深度大于（ ）时更换。

WG-1型传感阀触头旋入顶杆后，触头上面与顶杆下端面须有（ ）以上的间隙。

TWG-1型空重车自动调整装置传感阀触头、调整阀下盖上的滤尘缩堵堵塞时须用直径小于（ ）的通针疏通，并清洗干净。

传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白油漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为（ ）号。

调整阀显示活塞（ ）柱面划伤时可用细砂纸或油石打磨修理或更换。