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内制动内制动内制动
3,915
单选题

卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于Φ()mm时更换。

A
7
B
8
C
9
D
6

答案解析

正确答案:

解析:

制规P114页
内制动内制动内制动

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单选题

千分尺的测量精度是( )mm。

单选题

因为研磨是微量切削,每研磨一遍所能磨去的金属层不超过( )mm。因此研磨余量不能太大,一般研磨量在0.005~0.030mm之间比较适宜。

单选题

板牙切削部分两端有切削锥角,其锥角一般为30°~60°,前角一般为15°~25°,后角一般为( )。

单选题

切削和导向部分有数道纵槽(或螺旋槽)而形成切削刃,其中切削部位的前角为0~10°,后角为( ),导向部分其切削刃前角等于零。

单选题

单车试验器共有( )个作用位置。

单选题

在常用制动过程中,当制动管减压量未达到最大有效减压量(定压500kPa,最大有效减压量140kPa;定压600kPa,最大有效减压量170kPa)时,停止制动管减压,实现( )。

单选题

120阀在作用部滑阀上增设有( )mm的眼泪孔(呼吸孔),适应于压力保持操纵。

单选题

将编织制动软管总成置于水槽内,通过压缩空气达到650~700kPa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,软管发生气泡在( )min内逐渐减少并消失者可使用。

单选题

120型空气制动机设置了加速缓解阀和加速缓解风缸,提高了列车的( )。

单选题

单车试验器置1位充气,待副风缸充至定压后,将单车试验器置4位减压( )kPa,然后置3位保压,待压力稳定后,单车试验器置2位,制动缸开始缓解时,制动管压力应有明显跃升。

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