滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用（ ）目油石粗研，用（ ）目以上细油石精研。

检修试验合格的脚踏式制动机外表面须涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于（ ）。

脚踏式制动机控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于 （ ）mm时更换。

脚踏式制动机各开口销、挂链螺杆须更换，其他销轴磨耗或变形大于（ ）mm更换。

NSW型手制动机链环直径磨耗后小于（ ）时须更换。

NSW型手制动机缓解试验时，快速逆时针方向转动手轮约（ ）时须缓解。

制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于（ ）mm时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。

制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者，两孔距偏差（ ）mm。

组合式制动梁分解组装后，须进行挠度载荷试验，预加载（ ）保持2min，连续3次后，再加载至103.5KN，挠度不大于2.5mm

组合式制动梁支柱孔中心至闸瓦托弧面中心距离因闸瓦托磨耗造成超限无法修复时，更换（）。

塞门（含组合式集尘器）开闭作用须灵活，扭矩不大于（ ）。