铁路职业道德既包含有服务性行业的要求，又包含有工业企业所特有的要求。

钢梁明桥面护轨铺设：当净距为220～350mm时，护轨下可不加垫铁垫板；垫板厚度在20mm及以下时，应在每隔一根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧；垫板厚度超过20mm时，应在每根木桥枕上钉（）道钉扣压每股护轨的两侧。

钢梁明桥面护轨铺设：自动闭塞区间，护轨（）安装绝缘装置。

钢梁明桥面护轨铺设：每股护轨接头安装（）个螺栓，每端安装2个，螺帽应安装在线路中心一侧，在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。

钢梁明桥面护轨铺设：护轨爬行严重时，（）安装防爬器。

木桥枕铺设：木桥枕间净距为100～（） mm（横梁处除外）。

木桥枕铺设：木桥枕间净距为（）～180 mm（横梁处除外）。

木桥枕铺设：木桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）mm及以上缝隙。

木桥枕铺设：木桥枕间净距为（）mm（横梁处除外）。

木桥枕铺设：横梁两侧木桥枕间净距在（）mm以上，且木桥枕顶面高出横梁顶面50mm以上时，应在横梁上垫短枕承托，短枕与护轨应联结牢固，并与基本轨底留出5～10 mm空隙。

木桥枕铺设：有桥面系的上承钢梁，木桥枕只能铺在纵梁上（设计容许铺设在主梁翼缘上的除外），在行车情况下（）压着钢梁联结系。