铸钢平板支座固定支座的上下座板间用（）固定，活动支座的上座板设长圆形销孔

在钢筋密集排列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的1倍时，不得使用搭接接头。

在桥梁施工结束，减速放行列车对起道顺坡的最低要求是不小于起道量的200倍。

在桥枕的防腐工作中，当桥枕有1mm以上裂缝时，应采用防腐浆膏灌缝，小的裂缝应采用腻子腻缝，以防雨水等侵入。

在曲线上明桥面的线路外轨超高设置中，在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板的净厚不少于40mm。

在行车线上更换铆钉时，必须铲除一个铆钉，上紧一个精制螺栓，必要时，必须使用30%以下的冲钉。

在栓焊粱中，栓接采用的螺栓为低强度螺栓。

在直线上全长超过2km及以上的隧道,应设置照明设备,以保证维修作业和检查工作的正常进行。

支座病害中的支座歪斜超限病害宜采用捣垫干硬砂浆。

中桥相邻的两孔圬工梁两端顶死，按桥隧建筑的状态评定标准，劣化等级评为A1

铸钢支座锚栓埋入墩台深度不得少于400mm。