铁路桥梁的桥面种类主要有（）、明桥面和无砟桥面三种

通过桥梁、道口或横越线路时，应"手比、眼看、口呼"，做到"一停、二看、三通过"，严禁来车时抢越。必须走道，心时，应设置专人防护。进路信号辨认不清时，要加强瞭望，做好随时下道准备。

人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界:两线闰距离小于5m 不得停留人员和放置机具、材料。

有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞟望时，应一律停止线上作业和上道检查 。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头，可坐道床边坡上。

绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

在地面2m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，穿带钉或易溜滑的鞋要注意踩稳扶牢。

作业前，机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良可作备用工作安排使用 。

安全绳左右移动距离不得大于5m 。安全带、安全绳应挂在牢固物体上，并拴绑牢固，且必须做到安全桩应一桩一绳。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距己断线索或异物处所5m 以外。

电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m 以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持2m 以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。