漆膜要有一定的厚度才能有一定的保护能力。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为保养和维修两类。

机具使用中发现故障需紧急处理时，应先停机、切断电路、风路、动力油路等，撤离线路建筑限界以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，不得继续使用。

安全桩的埋深一般不小于0.75m，土质山坡不小于1.0m。

水下作业只须配备救生圈、救生衣等设备。

爆破器材的检验、运输、使用、保管和销毁可以依照国家爆破安全规程的规定办理。

作业人员下道避车时应遵守以下规定:一、距钢轨头部外侧距离不小于2m，设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。

本线来车按80km/h<Vmax≤120km/h时，不小于800m。

开挖土方应自下而上实施。

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于500m。

任何单位和个人不得在铁路大桥河道上游300m，下游2000m范围内采砂。