施工防护中确保信号的显示方法一长一短声

箱梁支座脱空、翻浆整治是普速铁路工务桥路专业Ⅱ级维修项目。

更换桥梁挡砟块、作业通道步行板是普速铁路工务桥路专业I级维修项目。

移动后的接头桥枕中心间距不得超过210mm。移动后的其他部位桥枕中心间距一般不得超过（）mm，个别情况也不得超过600mm 。

桥梁浅基或基础埋深不明时检查方法有：直接挖验、钻探检查、无损检测、查阅设计及（），了解施工时是否有为赶进度，盲目提高基底标高而造成浅基的情况。

圬工梁拱预应力梁纵向裂缝≥（）mm并有发展时评定为AA等。

普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。

人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路 ，并放置、堆码牢固 ，不得侵入建筑限界 ；两线间距离小于6.5m不得停留人员和放置机具、材料 。

手工除锈时应使用刮刀平刃一端时，手持刮刀腰部，刀刃与工作面成（）角，由胸前向外方推铲。

手工除锈时应使用刮刀平刃一端时，手持刮刀腰部，刀刃与工作面成30°-50°角，由胸前向（）推铲。

移动后的接头桥枕中心间距不得超过（）mm。移动后的其他部位桥枕中心间距一般不得超过550mm，个别情况也不得超过600mm 。