在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于()。

通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越 。

雨后检查采取徒步检查和登乘检查相结合的方式进行。

普速铁路巡查人员需在水害地点或防洪隐患处所徒步巡查时,指挥司机在适当地点停车后下车徒步巡查。

支座是桥梁的一个重要部位，必须经常保持其良好的状态，发挥它的正常作用。

明桥面木结构作业的主要项目是桥枕护木。

弧形支座锚螺栓直径不得小于26mm。

安装高强度螺栓，为减少摩阻力，可在螺母的螺纹上涂少许机油。

气温过低，空气湿度过大，将影响油漆漆膜的附着力，所以不允许进行涂装作业。

灌筑是混凝土工程施工的关键工序，对混凝土的质量好坏起着重要作用。

钢梁涂装时，涂料应尽量现调现用。