机具使用中发现故障需紧急处理时，应先停机、切断电路、风路、动力油路等，撤离线路（）以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，不得继续使用。

桥隧建筑物状态评按劣化程度分为A、B、C三级，A级又分为AA、AB两等

支座锚栓直径不应小于25mm，锚栓埋入墩台深度不得小于300mm，支座预留锚栓孔必须填满捣实，螺栓标准件应采用多元合金共渗+钝化处理，其中渗层厚度≥50μm。

状态评定按劣化程度分为A、B、C三级，A级又分为AA、A1两等。

：路基冲刷防护工程主要有植物防护、干砌和浆砌片石护坡、混凝土护坡、抛石、石笼、大型砌块和浸水挡土墙等类型。

预应力混凝土桁架桥重点检查杆件、节点裂缝。

凡结构物或主要构件功能严重劣化，进一步发展会危及行车安全，评定为A级AA等；

木桥枕或复合桥枕通裂严重，影响共同受力，用铁丝捆扎后可继续使用。

跨度在50m及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度 ；对实测或计算挠度小于跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度 。

凡结构物或主要构件功能严重劣化，危及行车安全，评定为A级A1等。

钢梁桥（含混合桥钢梁）和木桥枕明桥面维修2～3年一遍