钢梁明桥面护轨铺设：当明桥面长度大于50m时，在明桥面和有砟桥面上各自采用自身的净距和允许误差，并在明桥面上采用不大于（）%的斜率完成间距变化的过渡。

箍筋下料长度=直段长度＋斜段长度+搭接长度-弯曲伸长值。 （）

钢支座位移超限，纵向＞5mm、横向＞2mm时应及时处理。（）

工务专业雨后检查启动阈值为：防洪重点区段线路日降雨量≥50mm或连续雨量≥100mm或达到累计雨量启动阀值。（）

钢支座锚栓折断数量≥25%时应及时处理。（）

桥隧检查工区至少半年对管内设备全面检查一遍。（）

工务专业雨后检查重点内容有哪些？

整修支座作业质量标准包括;支座位置平整密实，各部分相互密贴。（）

普速铁路工务安全防护设施包括防护栅栏、铁跨公限高防护架、上跨建筑物防抛设施（站内旅客跨线天桥及附属楼梯除外）、公铁并行地段防护桩、声屏障、防牛桩、禁行及警示标志等。（）

梁体结构性缺陷或损伤且劣化等级在A1级及以上为重点病害。（）

雨后检查采取徒步检查和添乘检查 。（）