《行规》规定：地面试风装置故障或临时停用，需利用本务机车进行试验时，需发布调度命令。（ ）

技规规定： 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（ ）进行。

技规规定：列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取（ ）措施。

技规规定：单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（ ）m。

技规规定：列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（ ），确认列尾装置作用良好。

技规规定： 动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到:等会列车时，不准关闭（ ），并应按规定显示列车标志。

技规规定：动车组以外的列车司机在列车在出发前输入监控装置有关数据。按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（ ）kPa，确认列尾装置作用良好。

技规规定：列车（动车组除外）运行中，司机应做到的内容，下列叙述不正确的一项是（ ）。

技规规定：Ⅰ级铁路一般等级路段设计行车速度120km/h 区间线路最小曲线半径（ ）米。

技规规定：一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行（ ）行车。

技规规定：使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件1）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机（ ）。