技规规定：集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。( )

《行规》规定：在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入《技规》第357条规定的列车时，须得到（ ）的准许。

技规规定：集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（ ）。

技规规定：在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（ ）及以上闭塞分区长度保证。

技规规定： 列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内（ ） m处，设置机车信号接通标。

技规规定：（ ）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

技规规定： 在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的（ ）内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

技规规定：进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于（ ）。

技规规定：调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（ ）m。

技规规定：在进站信号机外制动距离内进站方向为超过千分之（ ）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

技规规定：机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（ ）。