技规规定：在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。（ ）

《行规》规定：电力机车、动车组在有接触网终点的线路上作业时，距接触网终点标应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，并严格控制速度，最高不得超过（ ）km/h。

《行规》规定：中途变更运行方向的货物列车，尾部（ ）辆之内禁止编挂关门车。

《行规》规定：调车指挥人变更变更正线、到发线上的调车作业计划时，还应事先取得（ ）的同意。

《行规》规定：在超过千分之（ ）以上坡道的线路上调车时（驼峰作业除外），应全部接通软管。

《行规》规定：瞭望距离不足200mm时，在空线上牵引运行时不准超过25km/h，推进运行时不准超过( )km/h。

《行规》规定：在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入《技规》第357条规定的列车时，须得到（ ）的准许。

技规规定：集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（ ）。

技规规定：在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（ ）及以上闭塞分区长度保证。

技规规定： 列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内（ ） m处，设置机车信号接通标。

技规规定：（ ）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。