技规规定： 列尾装置在使用前，必须按规定进行检测，合格后方可投入运用。（ ）

《行规》规定：自动站间闭塞区段，列车在区间运行机车乘务员应执行（ ）的有关规定。

《行规》规定：动车组以外的旅客列车机车进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列（ ）m前必须停车。

《行规》规定：专列回送时，每列不超过( )台（不包括本务机车，双节机车按1台计）。千分之二十及以上坡度的区段，禁止办理专列回送。

《行规》规定：遇货物列车制动主管发生故障，而该故障车在列车尾部（ ）辆及以内时，可关闭故障车前位折角塞门，司机应掌握安全速度，运行至前方站处理。

《行规》规定：列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的（ ）状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并经自动制动机简略试验后，继续运行到前方站停车处理。

《行规》规定：运用机车（在设有车辆减速器的驼峰上调车的机车除外）均应安装前后小排障器，其高度距钢轨顶面为( )mm，容许误差＋5mm、－2mm。

《行规》规定：发现接触网故障，判明仍能降弓运行时，发现人员应在接触网故障点前后（ ）m处向司机显示降、升弓手信号或按《技规》第214图设置降、升弓标志。

《行规》规定：电力机车、动车组在有接触网终点的线路上作业时，距接触网终点标应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，须一度停车，并严格控制速度，最高不得超过（ ）km/h。

《行规》规定：中途变更运行方向的货物列车，尾部（ ）辆之内禁止编挂关门车。

《行规》规定：调车指挥人变更变更正线、到发线上的调车作业计划时，还应事先取得（ ）的同意。