技规规定：改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车，仅发给车站值班员调度命令。（ ）
答案解析
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《行规》规定：机械冷藏车组禁止在驼峰上进行编解作业和溜放作业。需要通过驼峰时，由调车机车送到停放地点，过峰速度不得超过（ ）km/h。
《行规》规定：岔线、段管线原以脱轨器代替安全线，在未改造前，由岔线、段管线返回车站时，接近减速信号牌（该牌设在脱轨器外方150m处）以不超过（ ）km/h速度运行，并在一度停车牌前停车，根据扳道人员显示的股道号码及道岔开通信号或开放的调车信号进入站内。
《行规》规定：货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，要呼叫司机（ ）。
《行规》规定：电力机车牵引的列车遇有长时间停电，总风缸压力不能保持（ ）kPa时，在站内由机车乘务员通知车站总风缸压力，并与车站共同做好列车防溜（列车本务机车由机车乘务员负责防溜，列车尾部由车站负责防溜），在区间由机车乘务员、车辆乘务员负责做好列车防溜。
《行规》规定：发生弓网故障时，列车不能继续运行时，立即报告车站值班员（列车调度员）（ ），车站值班员报告列车调度员。
《行规》规定：单班单司机值乘的货物列车在自动闭塞区段被迫停车，列车被迫停在车站第一离去通过信号机至前方站进站信号机前方的第一架通过信号机范围内时，是否妨碍邻线的检查由（ ）负责。
《行规》规定：货物列车到达摘机后，在线路有效长允许的条件下，机车应运行至（ ）m以外（设置的脱轨器距机车需有10m的距离，因故不足10m时，应向司机说明），不得影响列检作业。
《行规》规定：在自动闭塞区间按自动闭塞法运行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，需再向前进方向运行时，仍凭（）运行。（ ）
《行规》规定：自动站间闭塞区段，列车在区间运行机车乘务员应执行（ ）的有关规定。
《行规》规定：动车组以外的旅客列车机车进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列（ ）m前必须停车。
