事规规定：C5类事故是指，未构成一般B类以上事故的（ ）。

技规规定：在尽头线上调车时，距线路终端应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。( )

技规规定：在调车作业中，无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示起动信号。（ ）

技规规定：调车作业推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。( )

技规规定：驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。( )

技规规定：调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达，对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行传达。（ ）

技规规定：司机在调车作业中时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示作业指令和调车速度的要求。( )

技规规定：使用机车进行调车作业，无线调车灯显设备正常使用时手信号可同时使用，对灯显以外的作业指令采用通话方式。（ ）

技规规定：无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行全部试验。( )

技规规定：旅客列车出库前应进行持续一定时间的全部试验，在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定。（ ）

技规规定：旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责。（ ）