事规规定：应停车的客运列车错办通过，定车站责任；在区间乘降所错误通过，定( )单位责任。

技规规定：出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大下坡道禁止跟踪出站调车（ ）

技规规定：单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机调度命令。（ ）

技规规定：调车作业时, 机车（调车机车除外）、铁路救援起重机、客车、动车组、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。( )

技规规定：在尽头线上调车时，距线路终端应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。( )

技规规定：在调车作业中，无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示起动信号。（ ）

技规规定：调车作业推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。( )

技规规定：驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。( )

技规规定：调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达，对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行传达。（ ）

技规规定：司机在调车作业中时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示作业指令和调车速度的要求。( )

技规规定：使用机车进行调车作业，无线调车灯显设备正常使用时手信号可同时使用，对灯显以外的作业指令采用通话方式。（ ）