操规规定：在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（ ）min，列车不得发生自然缓解。

技规规定：两线路所间或线路所与车站间，以该线上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。（ ）

技规规定：安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。（ ）

技规规定：跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出电话记录号码。列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。（ ）

技规规定：出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大下坡道禁止跟踪出站调车（ ）

技规规定：单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机调度命令。（ ）

技规规定：调车作业时, 机车（调车机车除外）、铁路救援起重机、客车、动车组、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。( )

技规规定：在尽头线上调车时，距线路终端应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。( )

技规规定：在调车作业中，无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认道岔开通正确（如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系）后，向司机显示起动信号。（ ）

技规规定：调车作业推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。( )

技规规定：驼峰解散车辆，只变更钩数、辆数、股道时，可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。( )