《行规》规定：货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，要呼叫司机（ ）。

技规规定：单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。（ ）

技规规定：双线按时间间隔法行车时，只准发出正方向的列车，非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。( )

技规规定：对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真检查，确认无误，方可送交司机。( )

技规规定：半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令。（ ）

技规规定：装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。( )

技规规定：自动闭塞区段，司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）。（ ）

技规规定：自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。（ ）

技规规定：双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。( )

技规规定：两线路所间或线路所与车站间，以该线上的通过信号机柱的中心线为所间区间的分界线。（ ）

技规规定：安全线及避难线上，禁止停留机车车辆。（ ）