CRH2A平台动车组列控系统顶棚速度切除比例为6/16，区段允许最高速度为120km/h时，最高限速
。

动车组受电弓故障或挂异物，随车机械师通过 对车顶高压设备进行检查，查看视频确认故障原因并判断故障影响。

动车组运行途中，随车机械师发现受电弓挂异物不影响运行时，可通知司机选择在 或
；

动车组运行途中，因不明原因降弓，司机通知随车机械师检查处置，随车机械师确认挂异物不影响运行时，可通知司机 。

需要动车组司机配合 过渡车钩时，随车机械师应提前通知司机。

动车组救援协作分工，随车机械师负责 的拆装， 的连接与摘解，动车组与机车间
连接，动车组 操作，车门开关，连挂状态确认， 手动操作，连挂、解编作业中其他开关操作，运行途中动车组状态监控等。

登顶作业过程中，需要 时，有供电人员配合时，随车机械师联系供电人员配合。

需接触网停电、登顶作业时，由随车机械师申请接触网停电、登顶作业命令，相关命令下达后，随车机械师进行 ，并组织开展挂设挂地线、登顶等作业。

随车机械师与现场供电人员协商并共同判断，高压区域设备挂异物较小可在站台不登顶处置时，根据需要
，供电人员配合清除异物。

动车组高压区域设备挂异物或受电弓故障等需在前方站停车处置时，随车机械师通过司机向列车调度员（车站值班员）申请并提出 的需求。

等待接触网停电期间，随车机械师视情况通过司机向列车调度员申请 ，防止动车组 。