760现车修理工艺流程是指从待修车上分解下来的零部件经过检修消除其( )后,仍装在原车上的工 艺过程。

200.( )最高运行速度不大于160 km/h的轮对轴颈上在距防尘板座端面80 mm以外部位如存在宽、深 均不超过1 mm的横向划痕时,可用00号砂布蘸油打磨光滑,经探伤确认不是裂纹时允许使用。

199.( )轴承内圈表面有裂纹、剥离、擦伤、麻点、严重锈蚀及过热变色后硬度不足58~62 HRC 时,须更换新内圈。

198.( )车轴制造标记须集中刻打在轴端的某一扇区之内,保留到下一个厂修期。

197.( )辗钢车轮冷打标记字体高为9~10 mm,字痕深不低于0 mm,字迹须清晰完整。

196.( )磁粉探伤机只按规定的周期进行大修。

195.( )电焊机使用时,严禁接触次级线路的带电部分。

194.( )车体倾斜测量尺测量车体倾斜时,应在车体上部侧门框内100mm、距上墙板边缘200mm处做 铅垂线。

193.( )车钩高度尺在日常使用中应保持整洁、严禁敲击、随时进行计量检查。

192.( )架车机起、落车时,如发现架车机横梁发生倾斜,应立即撤离现场。

191.( )第四种检查器(B型)在测量轮辋厚度时,必须先测量出踏面圆周磨耗。