573现代客车转向架既要保证客车有较高的速度,同时兼顾车辆的曲线通过能力,减少轮轨之间的( )动力作用。

141.能在一定角度内来回往复摆动的连杆称为( );不与机架直接连接的杆称为连杆。

140.在铰链四杆机构中,固定不动的构件称为( );能作整周旋转的连架杆称为曲柄。

139.平面连杆机构中常用的是由( )组成的平面四杆机构。

138.过盈连接的液压套合法是使高压油注入锥套中,使油压( ),锥套膨胀顶出或装入。

137.过盈连接的压入配合法可用手锤加垫块敲击压入,也可采用( )压入。

136.纵向过盈连接的装配宜采用压装法,压装设备的压力,宜为压入力35~35倍;压入和压出速度 不得大于( )。

135.过盈联接当配合面为圆柱面时,可采用压入法或( )法(加热包容件或冷却被包容件)装配。

134.过盈联接装配后包容件和被包容件的径向变形使配合面间产生很大的压力,工作时载荷就靠着相 伴而生的( )来传递。

133.过盈联接之所以能传递载荷,原因在于零件具有( )和联接具有装配过盈。

132.圆锥面过盈连接它是利用包容件与被包容件相对( )位移后相互压紧来实现过盈结合的。