179.涂打编织制动软管总成检修标记,日期为( )。

535.209T弹簧托梁检修,有裂纹时( )处理。

534.摇枕吊轴检修时,其表面须进行( )探伤。

533.摇枕吊轴两端轴颈直径差不得超过( )mm。

532.摇枕吊轴检修,轴颈磨耗超过( )mm时更换。

531.脱轨自动制动装置采用机械作用方式,在车辆脱轨时能及时使( )连通大气,使列车产生紧急制 动,从而避免脱轨事故的扩大。

530.检修时:209T转向架摇枕吊孔边,基体磨耗超过( )mm时更换。

529.209T转向架检修:摇枕吊孔基体磨耗或缺损深度超过( )mm时更换。

528.209T转向架检修:同一侧摇枕吊上下孔磨耗面间距离之差不得超过( )mm。

527.脱轨自动制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于( )mm时更换。

526.209T型客车转向架垂直载荷传递顺序:车体→……弹簧托梁→( )→摇枕吊→……。