225.( )摇枕弹簧检修,选配弹簧时根据试验高度,同一转向架高度差不大于6mm。

735拉杆的孔距须符合产品图样,下拉杆两内孔距偏差大于( )时堵焊后加工圆销孔或更换。

734转向架组装后,交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙.缓解位时)不小于( )。

733列车制动力( )时会造成车轮踏面擦伤等故障,因此车辆在检修时必须调整好制动缸的活塞行 程。

732单式闸瓦基础制动装置的缺点,因制动时车轮只受一侧的闸瓦压力作用,在制动初速较高或长大 坡道地区时,容易造成闸瓦溶化,使( )的提高受到限制。

731我国货车除特种车辆外,一般均采用( )闸瓦基础制动装置。其优点结构形式构造简单,节约材 料,便于检查和修理。

730制动缸在制动时的压力空气源来自. )

729基础制动装置是利用( )原理,把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力,经 过各杠杆的作用,扩大适当数倍后再传到闸瓦上使闸瓦压紧车轮踏面而产生制动作用。

728能传递和缩小或放大力的机构称. )机构。

727防滑排风阀由两个电磁阀组成,实现四个作用:电控保压;( );一次排气;再充气。

7260)电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的开关,当停车时或者制动管压力低于( )时, 防滑器电源不通,不工作。