PICC的调试连接接口为（）。

宁波轨道交通 2 号线的联锁设备通过中国标准非安全型继电器来采集 IBP 盘上的按钮状态信息。

信号系统与综合监控系统在车站 IBP 盘的接口分界位于车站控制室 IBP 盘端子排外线侧。

如果 2 号线车站与 1 号线有接口，则需要配置，用来进行故障切除。采用红色自复式带盖按钮。

上/下行紧急停车状态表示灯，紧急停车按下时显示红灯，取消紧急停车后灭灯。

在紧急情况下可以甩开条件，使用封连线，借用电源动作设备。（ ）

在紧急情况下可以甩开联锁条件，人为沟通道岔假表示。（ ）

敌对自动通过进路建立后，则不应建立自动折返。

敌对自动折返建立后，则不应建立自动折返。

敌对进路建立后，则不应建立自动折返。

计轴设备磁头安装应牢固，磁头齿与底座齿必须对准密合。（ ）