TI天线的频率为（）HZ。

MSS子系统是整个信号系统的设备状态监测和维护辅助工具，主要用于维护信息的采集。

MSS系统架构分中心服务器、维护工作站、车站站机三层。

信号系统与综合监控系统在车站 IBP 盘的接口分界位于车站控制室 IBP 盘端子排外线侧。

IBP 盘上信号专业的 24V 电源由信号专业提供。

在车控室的 IBP 盘上设置故障切除按钮与故障切除取消按钮用来提供 2 号线于 1 号线转线时的故障切除功能。

正常情况下，当需要取消 ESP 状态时，在 IBP 盘上按压取消按钮 QTA，ESPJ 重新励磁并自保。

平时 ESPJ 在自保落下状态，表示紧急停车按钮没有按下，ESP 没有在激活状态。

IBP 盘上分上下行共设置一个紧急停车按钮和紧急停车取消按钮，按钮为自复式带铅封。

在紧急情况下，通过车站控制室 IBP 盘手动可以实现列车紧急停车等功能。

信号系统与ISCS 的IBP物理接口为硬线电缆（带编号）。